运输配送是物流成本最高的环节之一,通常占总物流成本的 50-60%。路径规划与运力调度是降本增效的两大抓手,两者密切关联但侧重不同。
| 维度 | 路径规划 | 运力调度 |
|---|---|---|
| 核心问题 | 这辆车按什么顺序走哪些点? | 派哪辆车、谁去跑、怎么拼载? |
| 输入数据 | 配送点位置、道路网络、时间窗 | 订单量、车辆容量、司机状态、成本 |
| 输出结果 | 最优访问顺序+行驶路线 | 车辆分配方案+拼载组合 |
| 优化目标 | 里程最短 / 时效最快 / 二者平衡 | 车辆利用率最高 / 总成本最低 |
| 典型约束 | 单向路、限高限重、时间窗 | 载重体积上限、司机工时法规、客户优先级 |
人机协同的价值:AI 给出基线方案(速度快、考虑约束全面),人处理 AI 不知道的隐性信息(客户关系、特殊要求、突发状况)。两者结合比纯人工或纯AI都强。
案例:智能调度让同城 20 票从「人均耗时 40 分钟」降至「8 分钟出方案」
某城配公司,每天早上 8 点前需要完成当日所有订单的路线规划与派车。以前靠老调度员凭经验排,20 票需要 40 分钟,节假日前夕 100+ 票则需要 2-3 小时,且经常出现「同一区域两辆车各去一次」的浪费。
关键:调度员发现其中 2 票需当面签收且客户只在下午在家,于是手工将这 2 票置顶午后配送——这是 AI 不知道的隐性信息,体现了人机协同的价值。
如果只能优化一个指标,你选里程、时效还是油耗?为什么?
写出你选择的优化目标,以及在什么业务场景下这个目标最重要;如果可以,说说牺牲其他指标会带来什么代价